Хусусиятҳои моддӣ
БАТ (резини нит)
Тобовар ба зангзанӣ аз моеъҳои тормоз (ба монанди DOT3 / dot4)
FKM (фтор фтор озод)
Метавонад ба ҳарорати баланд дар вақти боздорӣ (-20 дараҷа ~ 320 дараҷа) мутобиқ карда шавад
Хизматрасонии фармоишӣ
Мӯҳри силиндрии тортанак
Барои портанаи мастерҳои тормоз истифода бурда мешавад, то ки равғани гидротуликӣ ихроҷ намекунад.
Тугмаи чархи чархдор (силиндраи ғулом)
Дар caliper торафт ё силиндраи чарх насб карда шудааст барои пешгирии ихроҷи моеъи тормоз.
Хоки хок
Дар беруни поршенро дар бар мегирад ё асои тела барои бастани хок.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Оё мо метавонем логотипи худро чоп кунем?
А: Бале, мо хидмати оператиятонро пешниҳод мекунем.
Савол: Дар бораи вақти пешбар барои истеҳсоли оммавӣ чӣ гуфтан мумкин аст?
Ҷавоб: Ростқавлона, он аз миқдори фармоиш вобаста аст ва мавсимро ҷойгир мекунед. Ҳамеша 15-30 рӯз дар асоси тартиби умумӣ.
Савол: Шумо метавонед ба ман тахфиф диҳед?
A: тахфиф дастрас аст, аммо мо бояд миқдори воқеиро бинем, ба андозае нархи гуногун дорем, ки чӣ қадар тахфиф бо миқдор муайян карда мешавад, илова бар ин, нархи мо дар саҳро хеле рақобатпазир аст.
Садо Ояндасоз: Мӯҳри CAP тормоз, CAP CAP CAPS PATER-ро мӯҳр зада, таъминкунандагон мӯҳр менамояд
